Peraturan Keselamatan Maskapai Yang Menjengkelkan
Seberapa banyak orang Amerika bersedia berkorban demi keselamatan?

Keselamatan maskapai, bersama dengan banyak bagian lain kehidupan Amerika, berubah setelah 9/11/2001. Berusaha untuk menjaga keselamatan warga, maskapai di seluruh dunia menerapkan langkah-langkah keamanan baru, dan mereka telah ditingkatkan dan diubah sejak saat itu.

Sekarang, sembilan tahun kemudian, kita masih berperang dan kekhawatiran telah berubah dan tetap sama. Dengan keamanan di bandara di seluruh negara menjalani pandangan kedua, orang berusaha untuk memutuskan seberapa banyak keamanan terlalu banyak.

Masalahnya, menurut berita CBS berputar di sekitar scan seluruh tubuh untuk penumpang dan pramugari di 400 bandara nasional. Pemindaiannya grafik, menunjukkan apa yang dianggap terlalu banyak oleh beberapa orang. Orang lain memiliki kekhawatiran tentang disiram oleh radiasi setiap kali mereka terbang. Dan jika seorang penumpang menolak pemindaian x-ray dengan alasan apa pun, personel TSA 'tepuk Anda' Pat-down ini memeriksa di mana-mana pada tubuh penumpang - dan itu berarti di mana-mana. Banyak yang berpikir itu terlalu jauh.

Tidak semua orang tersinggung oleh langkah-langkah keamanan yang ketat. Empat dari lima orang Amerika yang terbang merasa langkah-langkah itu tepat. Mereka lebih suka sedikit rasa malu atau tidak nyaman di bandara dan pengetahuan bahwa semua penumpang lainnya juga telah dibersihkan. Mereka percaya keamanan dan keselamatan adalah, dan harus menjadi pertimbangan paling penting. Mereka tidak percaya bahwa pemindaian x-ray lebih berbahaya daripada ancaman serangan teroris lain.

Dan, menurut FDA, mereka benar. John Hopkins University setuju, juga, menyatakan bahwa satu x-ray scan mengandung radiasi kurang dari dua menit waktu terbang.

Negara-negara lain secara rutin menjalankan pemindaian seluruh tubuh pada penumpang mereka (termasuk orang Amerika yang bepergian ke luar negeri) tanpa keluhan. Mereka juga menepuk siapa pun yang keberatan dengan pemindaian, atau mematikan alarm. Pat-down tidak menyeluruh, kata pejabat mereka, dan pat-down versi Amerika tidak akan dianggap layak di sana. Rata-rata, 35% dari anggaran setiap negara Eropa dihabiskan untuk keamanan. Berhubungan dengan terorisme lebih lama dari Amerika Serikat, orang Eropa telah memiliki sistem itu dan menangani masalah apa pun sejak dulu.

TSA percaya pemindai baru akan mengakhiri banyak masalah publik. Mesin-mesin baru akan kurang eksplisit, menunjukkan lebih sedikit dari tubuh seseorang ke monitor TSA.

Masih ada satu masalah: apakah pencarian yang diperlukan di bandara melanggar amandemen keempat Konstitusi? Kami menjamin perlindungan terhadap pencarian dan penyitaan yang tidak masuk akal. Mereka yang bertanya-tanya sedang naik daun. Keluhan tentang pat-down di bandara telah meningkat sepuluh kali lipat pada bulan lalu.

Jadi, seberapa banyak keamanan terlalu banyak? Apa yang orang Amerika rela berikan agar aman di langit? Pertanyaan-pertanyaan itu akhirnya dapat dijawab ketika orang-orang menyuarakan pikiran dan pendapat mereka.

Petunjuk Video: Ini Dia Peraturan Maskapai Penerbangan Yang Bikin Geleng Kepala!! Nomor 5 Pasti Kamu Tau (April 2024).