Teknik Pengemudi - Menikung
Di Formula 1, menikung adalah tempat keterampilan pengemudi benar-benar mengemuka. Menempatkan kaki Anda di jalan lurus itu mudah, dan meletakkan beban pada mesin di bawah Anda. Ketika datang untuk berbelok, di situlah mulai menjadi rumit.

Sebuah sudut menampilkan tiga fase berbeda. Yang pertama, berbelok adalah titik di mana pengemudi mulai memutar roda ke arah yang ingin ia tuju. Puncak kedua, adalah saat pengemudi berhenti mengerem, atau melambat, dan menurunkan throttle. Ini tidak harus harus di tengah sudut, dan perbedaan gaya di sini juga dapat mempengaruhi kecepatan mobil. Fase terakhir adalah jalan keluar dari sudut, dan di situlah pengemudi memutar kemudi kembali ke garis lurus, dan kembali ke kecepatan penuh - tanpa membuangnya ke luar jalur.

Ketika datang untuk mengembangkan gaya menikung, fokus harus mendapatkan keseimbangan gerak maju dan berbelok ke kanan. Menjaga grip di ban saat mereka melompat dari pengereman ke akselerasi adalah bagian dari keahlian. Tidak hanya bekerja dengan prinsip-prinsip fisika, seorang pengemudi juga harus mengimbangi karakteristik apa pun yang ditampilkan oleh mobilnya. Beberapa mobil memiliki fitur oversteer lebih, beberapa understeer, dan beberapa diatur seperti itu karena preferensi pengemudi. Oversteer melihat tongkat depan ke sudut sementara ujung belakang kehilangan pegangan, dan understeer adalah kebalikannya.

Memutuskan cara memasang mobil, atau mengetahui bahwa mobil Anda telah mengalami perkembangan tertentu, dapat berarti perbedaan antara kemenangan dan posisi kedua. Understeer, dengan ujung depan mobil kehilangan pegangan, adalah cara yang jauh lebih stabil bagi pengemudi untuk melewati tikungan. Mobil jalan memiliki sejumlah kecil understeer untuk membantu mereka menavigasi jalan. Sayangnya, meskipun ini adalah pengaturan yang lebih disukai, itu juga jauh lebih lambat daripada musuh itu.

Oversteer mengharuskan pengemudi mengendalikan mobil melalui setiap sudut, yang berarti keterampilan, kerja keras, dan ketekunan. Hadiahnya bisa memuaskan, meskipun, dengan kecepatan menikung lebih tinggi, dan waktu putaran lebih rendah.

Petunjuk Video: TUTORIAL MENYETIR MOBIL CARA BERBELOK HALUS DI PEGUNUNGAN AGAR PENUMPANG NYAMAN (April 2024).