F1 2008, Putaran 4 - Spanyol
Perlombaan ini sangat dinanti seperti permulaan musim, seperti untuk pertama kalinya, sepertinya kami tidak yakin siapa yang akan menjadi kompetitif. Sejauh musim ini, sepertinya akan menjadi tahun yang didominasi Ferrari / McLaren, tetapi akhir pekan ini sedikit mencampuradukkan segalanya. Sesi Latihan Bebas melihat beberapa bagian belakang paket memimpin waktu untuk banyak waktu, dan meskipun Ferrari secara keseluruhan tercepat, apa yang terjadi di belakang mereka menarik.
Fernando Alonso lolos di posisi kedua, hanya sekejap dari posisi terdepan. Spekulasi tersebar luas apakah Renault benar-benar mendapatkan semua performa itu dalam istirahat tiga minggu, atau jika mereka menjalankan mobil Alonso yang sangat ringan bahan bakarnya, hanya agar terlihat bagus di negara asalnya.

Ketika balapan dimulai, jelas bahwa meskipun Renault didorong lebih ringan dari rival terdekat, tempat kedua Alonso di grid tidak semuanya beruntung. Performa Renault juga jelas terlihat.

Sayangnya untuk kerumunan Spanyol, mesin di Renault tidak bisa bertahan untuk balapan akhir pekan kedua dan menyerah setengah jalan melalui balapan. Alonso senang, menikmati akhirnya bisa bersaing.

Di tempat lain, ada banyak kegagalan mekanis lainnya, dan para pengemudi datang bersama ketika mereka mencoba menyalip. Kecelakaan paling terkenal adalah untuk Heikki Kovalainen, yang ban kempes di 150mph dan mengirimnya langsung ke hambatan ban. Butuh marshal beberapa menit untuk mengekstraksi mobil dari sejauh ini di dinding ban, dan Heikki ditarik ke pusat medis. Dia kemudian diterbangkan ke rumah sakit untuk diperiksa, tetapi tampaknya telah melarikan diri dengan gegar otak dan tidak ada tulang yang patah. McLaren berharap dia akan diizinkan untuk balapan di Turki.

Ferrari memimpin balapan dari awal, dengan Massa menyalip Alonso untuk membuatnya menjadi 1-2 merah. Ini tidak berubah sepanjang balapan, meskipun ada beberapa periode safety car. Raikkonen memimpin jalan menuju kemenangan yang relatif mudah, dan Ferrari masih terlihat sebagai kekuatan yang dominan, lebih cepat daripada mobil lain di luar sana. Tim ini memimpin kedua kejuaraan sekarang, setelah menggulingkan BMW dari puncak konstruktor.

Hamilton, di posisi ketiga, telah sangat meningkatkan peluang kejuaraan pembalapnya, tetapi seperti yang selalu mereka katakan, masih ada banyak balap yang tersisa sebelum kita bisa memahkotai juara kita.

Petunjuk Video: F1 2008 Season Review part 3 (April 2024).