Super Aguri Penarikan Dari F1
Tampaknya sudah lama datang, tetapi Super Aguri akhirnya harus mengakui kekalahan dan mundur dari Kejuaraan Dunia F1 2008.

Tim tampak seperti mereka akan diselamatkan oleh kesepakatan menit terakhir dengan perusahaan Jerman Weigl, dan pembicaraan telah berlangsung minggu ini untuk mengamankan investasi. Namun, sepertinya hal-hal yang tidak akan direncanakan, ketika CEO Honda, Nick Fry mengatakan bahwa Weigl tidak dalam posisi keuangan untuk dapat benar-benar mendukung tim, dan oleh karena itu kesepakatan mungkin tidak berjalan terus.

Pengangkut dan motor Super Super Aguri muncul ke sirkuit Istanbul menjelang Grand Prix akhir pekan ini, tetapi mereka tidak diizinkan masuk ke paddock. Di suatu tempat di sepanjang garis, seseorang (mungkin Honda) mengatakan kepada FOM, yang bertanggung jawab atas pintu masuk, bahwa Super Aguri tidak akan ikut serta dalam lomba. Ini membingungkan tim, yang berada di bawah kesan bahwa mereka akan berlomba dan bahwa masa depan mereka tampak sedikit lebih cerah.
Setelah pembicaraan krisis dengan Honda dan Weigl, pemilik tim Aguri Suzuki merilis pernyataan hari ini yang mengatakan mereka akan mengundurkan diri dari musim ini.

Ini adalah akhir yang menyedihkan bagi tim, yang telah berjuang melawan kesulitan di setiap tahap, dan saya tidak berpikir ada orang yang senang melihat mereka pergi. Tim ini pada dasarnya diciptakan untuk menampung Takuma Sato, setelah Honda tidak menginginkannya di tim utama, tetapi tidak mampu kehilangan dukungan Jepang. Meskipun selalu di belakang grid, Super Aguri tampak lebih kuat menjelang akhir tahun lalu, ketika mereka mendapatkan poin kejuaraan pertama mereka, dan bereaksi seolah-olah itu adalah kemenangan. Namun, sponsor utama mereka adalah SS United, sebuah perusahaan kontroversial yang gagal membayar, dan sejak itu tampaknya tidak ada lagi.

Ini menempatkan Super Aguri di bawah tekanan keuangan yang serius, dan dengan deretan mobil pelanggan yang semakin mengancam, masa depan mulai tampak suram. Honda tidak ingin mendukung mereka lagi, karena tanpa opsi mobil pelanggan, mereka tidak memerlukan dua tim konstruktor. Tim utama bernasib cukup buruk.

Jadi, dengan menyesal kami harus mengucapkan selamat tinggal pada Super Aguri. Suzuki belum mengesampingkan kembalinya ke Formula 1, tetapi luka-lukanya masih segar dan dia mengaku sangat lelah dengan upayanya untuk menjaga tim tetap bertahan. Dia berterima kasih kepada semua tim, termasuk para insinyur, Davidson dan Sato, atas kerja keras mereka dan berharap semua orang baik-baik saja.