Mengapa Mereka Lima Wide untuk Memulai?

• April 25, 2024

Menunggu satu hari ekstra untuk mendapatkan Harun's 499 dari Talladega tidak mengurangi tingkat kegembiraan. Tidak butuh waktu lama untuk berubah menjadi balapan Restrictor Plate yang khas. Sembilan lap tepatnya. Aku menahan napas ketika aku melihat bahwa mereka lima lebar pergi ke sudut. Mereka hanya meminta masalah dan kesulitan adalah apa yang mereka dapatkan. Mengapa mereka lima lebar sama sekali? Talladega adalah trek lebar, tetapi tidak seluas itu! Kecelakaan itu melibatkan tiga belas mobil dan mengambil tiga pelari di Chase karena pertengkaran. Kasey Kahne, Mark Martin, dan Kyle Busch semuanya melakukan pukulan keras baik ke mobil mereka maupun ke poin mereka. Melihat pembantaian semacam itu di lintasan begitu dini, beri tahu kami bahwa balapan ini akan menjadi sesuatu yang cantik.

Upaya NASCAR untuk mengendalikan peredam peredam dengan menggunakan peredam yang lebih lembut tampaknya telah sedikit membantu, tetapi masih ada beberapa langkah lebih lanjut yang diambil. Meskipun tampaknya tidak ada perombakan, tingkat agresivitas masih besar. Saya tidak dapat menyangkal bahwa tingkat kegembiraannya tinggi. Dengan lebih dari 50 perubahan kepemimpinan, Anda tidak pernah tahu apa yang akan terjadi dari satu putaran ke putaran berikutnya. Ada beberapa lap dengan lebih dari satu perubahan lead di lap yang sama! Dan untuk sekali ini, tidak ada satu pun pengemudi yang jelas dominan. Ini benar-benar turun ke 5 lap terakhir bahkan sebelum ada petunjuk siapa yang akan melewati garis finish terlebih dahulu.

Sekali lagi, Tony Stewart adalah pengiring pengantin dan bukan pengantin wanita, membawa pulang finish ke-2 di Talladega dari 11 balapan terakhir. Tidak ada yang merasa buruk tentang itu, yang selesai 2 tempat memindahkannya naik dua tempat di klasemen. Jimmie Johnson mendapat kemenangan ketiganya musim ini, dan kemenangan pertamanya di Talladega, serta mendapatkan kembali keunggulan dalam poin, setelah beberapa bantuan penyusunan mendorongnya di depan rekan setimnya Brian Vickers dengan 5 lap tersisa. Dia hanya harus menahan Tony Stewart dan rekan satu timnya untuk mendapatkan trofi itu. Tidak ada tugas yang mudah dengan semua tindakan yang terjadi di belakangnya, tetapi dia datang dengan relatif mudah.

Anda bisa mendengar rintihan dari penggemar Dale Earnhardt, Jr. ketika dia mengalami kegagalan mesin pada putaran 153. Kegagalan mesin bukanlah sesuatu yang biasa dihadapi oleh Earnhardt, Jr., tetapi putarannya pada putaran 89 sangat mungkin alasan kegagalan. Kalian semua penggemar Jr. bersorak, dia hanya jatuh satu tempat dan dia akan kembali minggu depan lebih bertekad dari sebelumnya. "Itu empat lebar dan saya lepas dan masuk ke Carl [Edwards] dan memuntahkan dirinya," kata Earnhardt. "Saya mungkin memutar motor ke belakang. Mungkin itulah sebabnya saya meledak." Kami biasanya tidak mengalami kerusakan mesin. Itu adalah hari yang berat bagi kami, tetapi oh, well. "
Dengan hanya 16 lap tersisa, masih ada lagi kecelakaan besar, yang ini disebabkan oleh rookie Denny Hamlin. Dia dihukum satu lap karena mengemudi agresif, tetapi bahkan dengan penalti itu, dia bernasib lebih baik daripada dua korban yang terjebak dalam kecelakaan itu. Michael Waltrip dan Joe Nemechek sama-sama tampak seolah-olah mereka akan finis di urutan 20 besar, dan berakhir di urutan 25 dan 27.

Pengemudi tidak bisa pergi ke perlombaan pelat pembatas mengharapkan apa pun kecuali yang terburuk. Terkadang, menyelesaikan lomba saja bisa menjadi prestasi. Selalu ada seseorang yang terjebak dalam kekacauan yang tidak mereka lakukan. Hanya dengan sedikit ketukan dari mobil lain dapat mengambil mobil yang bagus dan mengubahnya menjadi tumpukan sampah. Aerodinamika lebih penting di Talladega dan Daytona daripada mungkin trek lainnya. Saya suka cara Mark Martin menyimpulkannya. "Pada 1982, itu hanya ledakan untuk balapan di sini," kata Martin. "Tapi di hari ini dan usia, sulit untuk bersenang-senang ketika kamu tahu pin keluar dari granat. Hanya masalah waktu sebelum berbunyi."

Minggu ini kita menuju Richmond untuk Crown Royal 400. Balap malam dan lintasan pendek. Dua favorit saya yang jarang mengecewakan. Tentu saja dengan trek pendek datang emosi pendek, dan saya yakin minggu ini tidak akan berbeda. Saya yakin kita berada dalam perlombaan hebat.

Saya menghargai semua email Anda setiap minggu. Tolong terus beri tahu saya apa yang Anda pikirkan!

Sampai minggu depan .....

Petunjuk Video: TOP 10 Magicians Worldwide | REAL MAGIC | Got Talent Global (April 2024).