GP Eropa, 2007
HujanMusim ini cukup cerah dari cuaca tidak musim. Cuaca panas di Bahrain dan Malaysia, seperti biasa, dan sedang di Perancis dan Monako sebagaimana mestinya. Sudah saatnya kita mengalami sedikit hujan untuk mengacaukan segalanya, dan di Eropa - atau Jerman lebih tepatnya - itulah yang terjadi.

Akhir pekan dimulai dengan awal yang kacau ketika pemimpin kejuaraan dan superstar rookie Lewis Hamilton mengalami kecelakaan cepat saat kualifikasi. Sesi ketiga Sabtu sore ditandai dengan bendera merah sementara puing-puing dibersihkan dan dia dibawa ke pusat medis. Tidak ada yang terlalu serius dan dia kemudian diizinkan untuk memulai balapan pada hari Minggu.

Sementara itu, Raikkonen lolos di pole, rekan setimnya di urutan ketiga dan Fernando Alonso terjepit di antara keduanya. Hamilton mulai dari kesepuluh.

Semua orang berhasil melewati tikungan pertama dengan aman, yang tampaknya semakin banyak terjadi musim ini, tetapi setelah hanya beberapa putaran surga dibuka. Itu benar-benar mengalir mengubah trek ke kolam renang. Jepit rambut 1 belokan yang terkenal menjadi gelanggang es, ketika Button pertama terlepas dan menabrak dinding. Hamilton mengikuti, dan kemudian empat mobil lagi meliuk keluar jalur dan masuk ke kerikil.

Mengingat tidak ada satu pun mobil yang dapat berhasil mengitari trek dalam keadaan utuh, balapan ditandai dengan warna merah. Cuaca diberi kesempatan untuk mereda dan kemudian mobil dinyalakan kembali di bawah safety car. Aturan baru untuk tahun 2007 berarti bahwa safety car berputar selama beberapa putaran ekstra, sementara spidol belakang melaju melewati semua orang untuk melepaskan diri. Dalam hal ini kebetulan adalah Lewis Hamilton. Karena dia telah berputar, dan memiliki sedikit masalah dengan tusukan, dia berada di belakang lapangan. Sementara itu, saat perlombaan dimulai kembali, bocah baru Markus Winkelhock memimpin. Dalam sebuah Spyker. Ini karena dia mulai dari pit lane dan ban yang basah. Sementara semua orang menyelam di lubang untuk mengganti sepatu mereka, Winkelhock duduk cantik di depan.

Jadi, setelah kekacauan hujan dan mulai lagi, perlombaan menetap ke dalam pola normal yang biasa. Tapi pesanannya campur aduk, dan ada banyak strategi ban yang membingungkan untuk dicoba. Mencoba mencari tahu apa strategi pit-stop yang dilakukan tim juga cukup sulit, tetapi pada akhirnya berhasil bahwa dua tim teratas mengambil posisi 1 dan 2, kali ini Alonso diikuti oleh Massa.

Petunjuk Video: BEST MOMENTS MOTO GP LIAR JALANAN BEBAS!!!! (Mungkin 2024).