Kalender 2007 - Bagian 1
Kalender balapan untuk 2007 berdiri di 17 balapan, dan memiliki beberapa perubahan halus dari beberapa tahun sebelumnya. Tidak ada trek balap baru untuk 2007, meskipun Grand Prix Jepang kembali ke trek Fuji setelah jeda tiga puluh tahun. Jerman juga tidak lagi memiliki dua balapan, dengan balapan Eropa dijatuhkan musim ini. Ini panduan singkat untuk negara tuan rumah tahun ini.

Australia - Tahun lalu, Melbourne menjadi tuan rumah Pesta Olahraga Commenwealth pada saat yang sama dengan pembuka musim, jadi lagu itu diturunkan ke posisi ketiga dalam kalender. Tahun ini kembali sebagai pembuka musim dan kebenaran tentang waktu pengujian akhirnya akan dipahami.

Malaysia - Pengemudi sering berjuang di Sepang karena panas dan lembab, dan itu kerja keras. Tetapi trek menawarkan banyak minat dan peluang menyalip karena sifat permukaan yang luas. Sudut pertama juga sangat rumit dengan pembalap yang harus berputar 180 derajat, jadi awas!

Bahrain - Bahrain telah menjadi tuan rumah balapan Grand Prix selama tiga tahun dan ini akan menjadi yang keempat. Lintasan ini terkenal karena lingkungan modern di tengah padang pasir. Tim sering berjuang dengan debu dan pasir di lintasan, yang masuk ke mobil dan menyebabkan segala macam masalah teknik.

Spanyol - Barcelona adalah salah satu trek pengujian utama, sehingga pembalap sangat akrab dengan tikungan dan belokan di trek Spanyol. Namun, keakraban menimbulkan rasa jijik dan jalurnya sangat sedikit untuk membuatnya menonjol dari yang lain. Dalam beberapa tahun terakhir, sudah menjadi norma untuk melihat tribun yang sarat dengan bendera biru untuk juara lokal Alonso, tetapi sekarang ia telah pergi ke McLaren yang semuanya bisa berubah.

Monako - Sirkuit paling glamor dan mahal di kalender, Monako adalah sirkuit jalanan yang terkenal bagi pengunjung selebriti. Lintasan terlihat rumit dari atas, karena sudut yang sempit dan garis yang sempit, tetapi driver tidak diuji seperti pada yang lain.

Kanada - Trek balap ini dinamai Gilles Villeneuve, pembalap terkemuka dari tahun-tahun berlalu. Jejaknya lebih menonjol daripada sejarahnya, karena berada di sebuah pulau, dengan sebuah danau di tengahnya. Komposisi balapan sebagian besar akselerasi dan pengereman berat, sehingga sulit pada mobil.

AS - Tidak ada yang bisa memikirkan Grand Prix AS tanpa bencana yang terjadi pada 2005 (di mana hanya enam mobil memulai balapan), namun tahun lalu benar-benar membantu memperbaiki kesalahan. Masalah sudut adalah bagian dari oval untuk balap Speedway, bukan kelezatan mobil F1.

Prancis - Grand Prix Prancis dikenal sebagai trek paling teknis di sirkuit. Ini menantang dan membutuhkan dedikasi nyata untuk personel garasi dan juga pengemudi. Lintasan tersembunyi di kedalaman Prancis dan berjuang dengan penjualan tiket, dan para pengemudi meratapi kurangnya hotel. Meskipun begitu, tahun lalu, ada lebih banyak pengunjung dari sebelumnya.

Pastikan Anda memeriksa bagian dua untuk paruh kedua kalender, termasuk Inggris, Turki dan Cina.

Petunjuk Video: microsoft excel 2007 2 (membuat Kalender Akademik) (Oktober 2020).