F1 2008, Putaran 10 - Jerman

• April 28, 2024

Sesi Latihan Bebas awal untuk Jerman mendung dan kadang-kadang basah, dan diasumsikan bahwa cuaca akhir pekan ini akan mirip dengan GP Inggris. Namun, datanglah hari perlombaan itu menyenangkan dan cerah.

Hamilton berbaris di depan grid, setelah mendominasi semua sesi sebelumnya kurang satu - di mana Kovalainen menunjukkan bahwa McLaren adalah yang harus dikalahkan akhir pekan ini. Massa baik-baik saja di Ferrari-nya, tetapi Raikkonen benar-benar berjuang keras dan hanya bisa lolos ke 6, di belakang Renault dan Toyota.

Beberapa lap awal lomba bagus dan bersih tanpa insiden besar. Hamilton lolos dengan sangat bersih, dan berlari untuk memimpin awal. Dia diadu setelah 18 lap, yang berarti dia tidak terlalu ringan, hanya super cepat. Di tengah tugas kedua, bagaimanapun, Glock mengalami kecelakaan di Toyota-nya. Dia berputar setelah berlari lebar di sudut terakhir, dan menabrak dinding lubang mundur. Dia naik dari mobil baik-baik saja, tetapi memegangi punggungnya dan tampak gelisah. Mobil pengaman dikerahkan.

Di sinilah strategi akan benar-benar terjadi. Nelson Piquet di Renault adalah salah satu pemberhentian, dan sudah memiliki pit-stop, jadi ketika semua orang masuk ke pit lane untuk pemberhentian kedua mereka, ia cukup makan ke arah depan paket. Dia, Hamilton dan Heidfeld semuanya tetap keluar dan karena itu memimpin paket ketika restart terjadi beberapa lap kemudian.

Keputusan Hamilton untuk tidak mengadu adalah keputusan yang berisiko. Jika bahan bakar meningkat, ia akan menambah tekanan pada bannya, dan McLaren diketahui menderita masalah ban. Namun, tetap di luar berarti dia harus membangun kembali keunggulannya dan mampu mengadu dan kembali di depan Massa. Ternyata, meskipun dia sangat menurunkan kakinya, dia tidak bisa melakukan ini.

Dengan hanya 14 lap tersisa, ia harus menyalip Kovalainen, Massa, dan Piquet. Anda dapat dimaafkan karena berpikir Kovalainen membuatnya mudah bagi rekan setimnya, tetapi Hamilton menyerbu melewati dua lainnya dalam manuver menyalip yang sah untuk mengambil bendera kotak-kotak. Piquet, luar biasa, berdiri di tangga podium kedua, pasti beruntung, tetapi konsisten pada saat yang sama. Massa melengkapi posisi tiga.

Di tempat lain, Coulthard dan Barrichello mengalami kebersamaan, keduanya memiliki balapan yang sangat buruk, Raikkonen terus berjuang, dan Heidfeld finish di urutan keempat yang kuat, setelah lolos kualifikasi ke-12.

Petunjuk Video: F1 Onboard Highlights | F1 2011 - R10 - German Grand Prix (Preview-link below) (April 2024).