Kebugaran Driver F1

• Mungkin 22, 2024

Sementara itu mudah bagi kita penggemar untuk duduk santai, berteriak di televisi, dan berpikir kita bisa melakukan pekerjaan yang lebih baik, mengendarai mobil Formula 1 tidak mudah. Dua puluh orang yang mengumpulkan setiap akhir pekan balapan adalah pembalap top di luar sana, dan mereka harus atletis dan disiplin untuk sampai di sana dan tinggal di sana.

Agar secara fisik cukup bugar untuk mengendarai mobil F1 untuk seluruh musim, pembalap harus menyesuaikan pelatihan mereka untuk secara khusus sesuai dengan apa yang dibutuhkan olahraga. Tim dan pengemudi memiliki pelatih pribadi, fisioterapis, dan dokter untuk memantau kondisi mereka, meningkatkan fisik mereka, dan mengajari mereka tentang diet mereka.

Salah satu hal terbesar bagi pembalap F1 hanyalah bertahan dari panasnya beberapa akhir pekan balapan, dan stamina yang dibutuhkan untuk balapan selama dua jam sekaligus. Beberapa balapan pertama dalam satu musim, khususnya di Australia dan Malaysia, memiliki suhu dan kelembaban yang sangat tinggi sebagai bagian dari fitur lintasan. Seorang pengemudi perlu mengatur tubuhnya untuk melewati perlombaan tanpa kehilangan konsentrasi, dan memiliki kekuatan yang cukup untuk naik ke podium begitu balapan selesai. Pengemudi dapat kehilangan hingga 3 kg berat badannya saat berkeringat saat balapan, jadi menjaga tubuh tetap terhidrasi adalah kuncinya.

Item penting lainnya pada jadwal pelatihan pengemudi adalah meningkatkan otot leher. Kekuatan G tinggi yang dikenakan leher pengemudi di sekitar trek F1 berarti bahwa mereka harus memiliki otot leher yang kuat yang dapat menahan tekanan. Mayoritas trek berjalan dalam arah yang sama, artinya satu sisi akan berakhir menjadi lebih kuat dari yang lain, tetapi keduanya harus dibangun, sehingga mereka dapat bersaing di seluruh musim. Pelatihan ini melibatkan angkat berat dan kebugaran umum, tetapi beberapa tim memiliki peralatan khusus yang meniru kekuatan putaran di mobil F1. Dengan helm aktif, dan peralatan mensimulasikan kekuatan menikung, seorang pengemudi akan segera mencapai standar yang dibutuhkan.

Bagian tubuh yang lain juga penting, kebugaran umum perlu dipertahankan, dengan lengan yang kuat untuk mengendalikan kemudi, dan kaki untuk mendorong pedal itu. Bobot kadang-kadang bisa menjadi masalah, dengan Kubica mengakui bahwa ia mengalami kecelakaan diet selama musim dingin sebelum musim 2008, untuk memberi mereka keseimbangan yang lebih baik di dalam mobil dan lebih banyak pilihan untuk mendistribusikan berat. Di sinilah ahli gizi dapat berguna. Mereka tidak hanya memonitor diet pengemudi secara keseluruhan, tetapi merencanakan apa yang perlu dikonsumsi pada hari perlombaan juga sama pentingnya. Anda membutuhkan energi untuk melewati dua jam balap, tetapi tidak ada yang membuat Anda merasa kenyang, berat dan tidak dapat berkonsentrasi.

Balapan lebih dari sekadar masuk ke dalam mobil dan meletakkan kaki Anda, para pengemudi ini bekerja terus-menerus, bahkan pada diri mereka sendiri, untuk mencapai hasil yang lebih baik.

Petunjuk Video: F1 2016 Drivers And Constructors Line-Up So Far... (Mungkin 2024).