Profil Pengemudi - Giancarlo Fisichella
Giancarlo FisichellaNama: Giancarlo Fisichella
Tanggal lahir: 14 Januari 1973
Tempat Lahir: Roma, Italia
Debut F1: Australia 1996

Fisichella mulai balapan relatif terlambat, pada usia 11 (kebanyakan pembalap adalah karting sejak usia sangat dini), tetapi berkembang dengan baik untuk bergabung dengan Kejuaraan F3 pada tahun 1992.

Dia bergabung dengan Minardi pada tahun 1996, dan balapan debutnya di Australia tahun itu. Dia hanya bersama Minardi selama satu tahun, sebelum bergabung dengan tim bernama Eddie Jordan pada tahun 1997. Dia tinggal di sana selama beberapa tahun, mengumpulkan pengalaman vital dan mengesankan bos Benetton Flavio Briatore. Sebenarnya itu adalah tindakan Briatore sehingga Fisichella mendapatkan dorongan untuk Jordan, dan itu tidak lama sebelum Briatore menyambarnya untuk timnya sendiri. Fisichella mengendarai mobil untuk Benetton dari 1998 hingga 2001, bersama Jenson Button.

Hubungan antara Fisichella dan Briatore tidak mulus menuju akhir, dan Fisichella secara efektif bertukar kursi dengan Jarno Trulli pada tahun 2002, akan kembali ke Yordania untuk beberapa tahun lagi.

Tugas singkat di Sauber, dan kemudian ia bergabung dengan tim Renault saat ini pada tahun 2005. Renault juga dipimpin oleh Flavio Briatore, tetapi mereka sangat profesional tentang seluruh perselingkuhan, meskipun fakta bahwa tim sedikit menyukai bocah ajaib baru Fernando Alonso. Pasti juga sedikit mengganjal Fisichella ketika rekan setim Sauber-nya Felipe Massa mengamankan drive di Ferrari. Seorang Italia dan karena itu penggemar Ferrari, itu adalah tujuan akhir Fisichella untuk mengendarai tim merah.

Setelah memenangkan 3 balapan F1 dari hampir 200 Grand Prix dimulai, banyak orang mulai mempertanyakan apakah Fisichella telah kehilangan keunggulannya. Menariknya, telah ada pembicaraan bahwa bekerja dengan Alonso melakukan lebih banyak kerusakan pada Fisichella daripada yang mungkin terlihat pada saat itu, karena Juara Dunia ganda tidak takut menggunakan permainan pikiran untuk mengatasinya pada rekan satu timnya. Kami telah melihat bukti tentang hal ini pada tahun 2007 dengan kegagalan kualifikasi Lewis Hamilton baru-baru ini.

Fisichella tampaknya kurang percaya diri musim ini, tetapi itu harus menghiburnya untuk mengetahui bahwa ia belum kalah oleh rekan setimnya di tim pendatang baru Heikki Kovalainen. Namun, masalah McLaren baru-baru ini telah meragukan rencana masa depan Fernando Alonso, dan bukan rahasia bahwa Renault akan senang memilikinya kembali.

Mereka belum mengkonfirmasi pembalapnya untuk tahun 2008, jadi Giancarlo harus tetap memastikan bahwa ia tampil dalam rencana mereka.