Mengapa dan Cara Mengendarai Hibrida
Saya sudah lama ingin menulis tentang mobil hibrida. Saya melihat mereka di mana-mana di kota saya dan setiap kali saya berhenti di pompa bensin untuk mengisi truk saya, saya merasa ngeri! Selain itu, mobil, bersama dengan bangunan adalah kontributor terbesar terhadap pemanasan global dan penipisan sumber daya tak terbarukan kami. Pertama, saya perlu lebih banyak mendidik diri saya sendiri tentang masalah ini. Saya benar-benar mendengar para pencinta lingkungan mengatakan bahwa hibrida tidak benar-benar mobil "ajaib" yang sedang kita buat. Hal utama yang harus dicari adalah nomor mpg. Jika Anda memiliki hybrid yang mendapatkan 30 mpg dan kendaraan konvensional mendapatkan 35 mpg, masuk akal untuk membeli mobil biasa, itu lebih hemat bahan bakar daripada hybrid. Saya harus mengakui bahwa saya tidak pernah benar-benar memikirkannya seperti itu. Meskipun demikian, aman untuk mengasumsikan bahwa sebagian besar hibrida mengungguli non-hibrida dalam efisiensi bahan bakar.

Jadi apa itu mobil hybrid? Sederhananya ini adalah ICE (mesin pembakaran internal) yang dikombinasikan dengan motor listrik yang membantu mesin saat berakselerasi. Motor berjalan dengan baterai yang mengisi ulang saat Anda mengemudi.

Mengapa seseorang ingin membeli satu?
• Yang paling diperhatikan adalah penghematan di pompa bensin.
• Mesin juga akan mati dengan sendirinya untuk sementara waktu ketika terhenti dalam kemacetan dan mulai kembali lagi setelah dimasukkan ke gigi. Mengurangi polusi udara.
• Beberapa negara telah membuka jalur high-occupancy vehicle (HOV) mereka untuk mobil yang hibrida.
• Kredit pajak federal
• 36 negara menawarkan beberapa jenis rabat atau insentif untuk mendorong lebih banyak konsumen dan bisnis untuk membeli hibrida.
• Mobil yang dirancang secara aerodinamis sangat bagus untuk mengurangi hambatan.

Semua alasan di atas adalah alasan utama untuk keluar dan membeli satu jika Anda berada di pasar untuk mobil baru, tetapi mereka juga alasan yang sama untuk menunggu dan berpikir sedikit. Apa yang saya maksud? Ini adalah tipe mobil baru, yang akan membutuhkan cara mengemudi yang baru. Jika Anda salah satu dari pengemudi kaki utama yang suka berlari di belakang orang lain dan kemudian menginjak rem, ini bukan mobil untuk Anda!

Seminggu yang lalu saya diberi pelajaran langsung tentang hal ini di lapangan pembuktian General Motors di Milford, MI. GM membayar saya dan penulis lingkungan lainnya untuk melihat mobil hybrid baru mereka dan bertemu dengan manajer dan insinyur tingkat atas mereka. Setelah pelajaran manuver keselamatan dan makan siang, kami diberikan waktu bebas untuk pergi keluar dan menguji coba mobil baru mereka untuk tahun 2008 yang menampilkan teknologi hybrid. Saya langsung melompat ke Yukon baru mereka! Saya memiliki seorang GM untuk menjelaskan semua fitur dan untuk memastikan saya mengendarai mobil dengan benar.

Untuk memaksimalkan efisiensi bahan bakar Yukon atau kendaraan hybrid apa pun, Anda harus berkendara dengan kecepatan konstan. Hambatan aerodinamis dapat meningkatkan semakin cepat Anda mengendarainya dan terus-menerus berhenti dan mulai dapat mengurangi efisiensi bahan bakar ke titik di mana ia tidak lebih baik daripada kendaraan tradisional! Hindari juga berhenti tiba-tiba jika Anda bisa. Motor listrik bertindak seperti generator ketika pengemudi berhenti, ini mengeluarkan energi dari mobil. Disarankan saat mengendarai hybrid untuk mengambil lebih banyak waktu untuk memperlambat mobil secara bertahap sehingga dapat memulihkan lebih banyak energi. Berhenti dan mulai sering dan tiba-tiba akan membuang energi dalam hibrida. (activehybrid.com)

Saat berada di Yukon, saya perhatikan di dashboard pengukur yang memantau efisiensi mengemudi saya. Jika saya menyimpan jarum di antara bilah hijau, saya tahu saya mengemudi dengan efisiensi maksimum. Sebagian besar hibrida dilengkapi dengan pengukur ini jika milik Anda tidak dapat dibeli yang dihubungkan ke mobil Anda.

Cara lain Anda dapat memaksimalkan efisiensi bahan bakar hibrida Anda:
• Minimalkan penggunaan AC Anda. Gunakan ventilasi udara untuk mensirkulasi udara dingin sebanyak mungkin.
• Ban dengan rolling resistance rendah datang pada sebagian besar hibrida. Ban ini lebih kuat dan mengembang dengan tekanan udara yang lebih tinggi daripada ban biasa.
• Periksa tekanan ban Anda secara rutin.
• Menjaga kendaraan Anda dan menjaganya dalam kondisi kualitas.
• Berkendara lebih lambat dan dengan kecepatan konstan.
• Menggabungkan tugas dan perjalanan menjadi satu. Satu perjalanan lebih lama di area yang sama lebih baik daripada berbagai perjalanan singkat.

Saya belajar banyak tentang mobil dalam perjalanan saya ke GM, tidak hanya tentang mereka tetapi tentang hibrida, mobil listrik dan bahkan sel bahan bakar hidrogen! Mereka bahkan mengerjakan mobil konsep listrik yang menakjubkan ini bernama Volt! Saya harus mengakui bahwa saya sudah menjadi konsumen GM. Saya mengendarai truk Chevy Silverado setiap hari, ke dan dari lokasi konstruksi, truk saya memiliki jarak lebih dari 100.000 mil dan tidak pernah memberi saya masalah, bahkan saya tidak pernah menyetelnya! Saya akui saya memang menginginkan hibrida, gasnya membunuh saya, tetapi GM meyakinkan saya bahwa truk hibrida akan dirilis pada akhir 2008 - saya bisa menunggu!

[Jika Anda ingin tahu lebih banyak tentang pengalaman mengemudi saya di GM dan apa yang saya pikirkan tentang hibrida mereka serta kendaraan tradisional, kunjungi Green Girls Global]


Petunjuk Video: Apa sih mobil Hybrid? (Mungkin 2024).