Profil Pengemudi - Kimi Raikkonen
Nama: Kimi Raikkonen
Tanggal lahir: 17 Oktober 1979
Tempat Lahir: Espoo, Finlandia
Debut F1: Australia 2001

Kimi Raikkonen tidak memiliki sejarah "melalui jajaran" yang sama dari banyak pembalap di grid saat ini. Faktanya, dia hanya berkompetisi dalam 23 balapan mobil ketika mantan bos tim F1 Peter Sauber melihatnya dan menginginkannya untuk timnya dengan nama yang sama. Ada banyak kekhawatiran dari FIA, terutama dari Presiden Max Mosley, bahwa Raikkonen terlalu tidak berpengalaman untuk diizinkan mendapatkan lisensi supernya, tetapi ia mengalah dan mengizinkan pembalap Finlandia untuk debut di Formula 1.

Jelas, ini adalah keputusan yang bagus dan dari balapan pertamanya, Kimi mengesankan semua orang, termasuk Ron Dennis. Dengan kepergian sesama Finn, Mika Hakkinen, Ron masuk wajib militer di Raikkonen untuk musim 2002. Dengan gambar Ron yang bekerja keras dan rapi, ada keraguan apakah pesta yang berlangsung dan Raikkonen yang arogan akan cocok. Tapi dia cepat, dan hanya itu yang penting. Selama bertahun-tahun bertugas di McLaren, Raikkonen melakukan banyak pertunjukan yang memukau, tetapi sayangnya mobil itu tidak memenuhi harapan. Pada tahun 2006, ada masalah keandalan yang konstan, sedemikian rupa sehingga Raikkonen dijuluki "Kimi car-breaker," oleh orang-orang tertentu di paddock. Dengan perebutan gelar yang sedikit tidak adil ini, Raikkonen memutuskan bahwa sudah saatnya untuk melanjutkan, dan pada 2007 mengenakan balutan terusan merah Ferrari.

2007 telah melihat Kimi Raikkonen yang baru dan lebih baik. Sebelumnya dianggap sebagai dingin, tidak tertarik, tidak antusias, dan sering tidak dapat dipahami, Kimi tampak jauh lebih santai dan bahagia di Ferrari. Ada desas-desus tentang masa-masa sulit di awal musim, tetapi seiring berlalunya waktu, Kimi tampaknya cocok di Ferrari dengan baik. Dia memiliki lebih banyak waktu untuk media, dan telah terlihat bekerja dengan para insinyur daripada hanya menyerbu keluar dari sirkuit begitu balapannya selesai. Sekarang nama julukannya "Iceman" lebih menonjol daripada pemecah mobil sebelumnya, dan itu tampaknya lebih tentang kepribadiannya di trek daripada sikapnya yang tidak sopan di paddock. Sementara pembicaraan tentang cara berpesta dianggap sebagai masalah dengan bos barunya, Ferrari telah cukup bungkam tentang masalah ini, dan Raikkonen tampaknya menjaga kehidupan pribadinya keluar dari koran.

Dikabarkan sebagai salah satu pembalap dengan bayaran tertinggi di grid, Raikkonen akan mencari untuk akhirnya bisa mengatasi dengan sebuah tim yang dapat menawarkannya kesempatan untuk menjadi juara dunia, daripada ketidakpercayaan yang sebelumnya ia alami.

Petunjuk Video: Himbauan Para Pengemudi Becak yang Mangkal di Trotoar - 86 (April 2024).