Berkendara ke Pilerne di Goa
Alarm saya berbunyi pada jam 4.45 pagi agar kami pergi pada perjalanan kami ke Goa. Kami telah mengemas mobil dengan barang-barang kami malam sebelumnya dan semua yang tersisa hanyalah mencatat makanan untuk perjalanan dan sikat gigi kami! Kami menelan teh panas, mengambil termos dan cangkir yang menyertainya dan berdiri dan mengucapkan doa sebelum perjalanan panjang. Sebelas jam adalah perjalanan panjang dengan mobil tapi kami suka turun dengan kendaraan, karena kami pergi bekerja di sana di wisma, dan tidak banyak liburan yang benar-benar.

Rumah itu mungkin berusia 300 tahun dan melihat generasi Furtado tumbuh dan berkembang di dalamnya. Kakek saya lahir di sana dan kemudian memutuskan untuk mengubah nasibnya dengan mengambil kesempatan untuk pergi ke Afrika dan bekerja di sana sebagai seorang akuntan. Saya diberitahu bahwa dia juga mengajar musik dan menikahi seorang wanita yang sangat cantik & kaya, sementara dia di sana, dari Mombasa.

Dia tidak pernah melupakan akarnya tetapi, kembali ke Bangalore alih-alih Goa dan dengan kekayaannya membangun rumah keluarga di Bangalore, bersama dengan rumah lain yang disewanya. Dia kembali dan membangun kembali wisma di Goa, menempatkan bagian atas pria kaya yang dicintai ayah saya dengan sepenuh hati.

Cinta itu ia pindahkan kepada kami anak-anak dan membuat kami berjanji untuk menjaganya, setelah kematiannya. Jadi tiga saudara kandung yang berterima kasih kepada Kakek dan Ayahku karena mengubah nasib mereka menjadi lebih baik, membayar untuk mempertahankannya. Saudara kandung yang tidak, baik mereka melanggar janji dibuat dan suatu hari nanti harus ada retribusi.

Dan kami turun dengan biaya kami dan memadamkan api dengan dana kecil yang kami miliki. Sepanjang jalan kami membayar pajak tol yang mencapai ribuan dua arah. Bensin juga merupakan biaya lain dan keausan pada mobil kami. Tapi kami pergi, karena kami berjanji pada Ayah.

Saya duduk dengan tas saya terbuka di pangkuan saya dan setiap begitu banyak kilometer ada gerbang tol di mana saya harus memancing apa pun dari 85 dolar hingga 65 dolar sebagai pajak tol. Ini adalah pembayaran tanpa akhir dan yang saya lakukan adalah memeriksa perubahan dan membayar di setiap gerbang, tidak memberi kesempatan bagi pengemudi atau penumpang untuk tertidur. Tapi itu sepadan dengan biaya karena jalannya hampir sempurna.

Pengemudi yang adalah suami saya mulai lelah. Saya telah memberinya kopi, telur rebus, dan roti lapis keju, tetapi dia perlu istirahat. Jadi dia berayun ke resor pinggir jalan untuk masuk dan memiliki idli vada dengan saringan kopi dan menggunakan toilet bersih.

Segera saatnya untuk kembali ke dalam mobil dengan segelas kopi filter dan kami berangkat. Kami melewati tanah hitam yang indah di mana kapas tumbuh. Kami melewati para pemetik, kepala tertutup oleh matahari yang panas mendidih, memetik dan mengumpulkan kain gendongan di punggung mereka.

Segera kincir angin Chitradurga yang indah muncul, lengan mereka berputar malas di bawah terik. Mereka berdiri dan menuruni bukit, menghasilkan energi angin untuk jaringan listrik, daripada mencemari energi batubara. Aku berusaha keras untuk melihat apakah mereka Suzlon atau Vestas, kepala pembuat kincir angin ini. Kincir angin ini telah menerangi desa-desa miskin di sekitar mereka dengan cahaya, yang ditolak selama berabad-abad.

Alih-alih mengambil gerbang tol menuju Karwar setelah Hubli, kami mengambil jalan baru ke Rampura. Kami diberitahu oleh seorang teman pengacara bahwa rute ini memotong beberapa Km. Apa saja untuk meringankan punggung dan mata kita yang lelah. Kami datang ke persimpangan kereta api dan untungnya gerbang terbuka. Tetapi pada tanjakan hingga melintasi rel, berdirilah anak-anak dengan berkas gandum yang terbuat dari daun jati, diisi dengan Kantas yang sudah matang. Aku menurunkan jendelaku dan menyodorkan sepuluh rupee yang diminta bocah itu dan mengumpulkan ikat pinggangku. Selama setengah jam aku mengunyah, Kantas yang tidak dicuci turun dari bukit, masih segar dengan ker yang masih keluar dari mereka. Mungkin diambil dengan jari-jari kecil yang kotor, tapi aku baik-baik saja dengan itu.

Kami menyeberangi rel dan tiba-tiba menemukan diri kami di bagian ghat, di mana mobil mulai menenun bukit-bukit, yang berhutan lebat, dengan sal berbunga dan jati, semua ditutupi dengan bayan hijau, daun baru. Di antara ada semburan emas Laburnum atau merah menyala dari Gulmohur. Dan jangkrik telah memulai paduan suara mereka, di bawah teriknya matahari siang.