Philmont di Irlandia?

Di akhir September, kami pergi berlibur dan merayakan ulang tahun ke Irlandia bersama dua saudara perempuan istri saya dan suami mereka. Kami sudah tidak berlibur selama bertahun-tahun. Jeannie dan Don sering bepergian dan mereka melakukan sebagian besar perencanaan perjalanan yang menjadikan ini liburan baru bagi saya. Saya bukan penasihat dewasa yang bertanggung jawab untuk semua orang dan saya tidak membawa semua yang saya butuhkan selama sepuluh hari di punggung saya.

Kami tiba di Killarney pada malam hari. Rencana untuk hari berikutnya adalah naik perahu / sepeda melalui Gap of Dunloe. Pemandu wisata berkata, "Celah sangat ideal untuk bersepeda dan berjalan kaki." Ini menunjukkan bahwa ada beberapa menanjak di perjalanan tetapi pantai yang indah di sisi lain. Catatan untuk pembaca - untuk meluncur menuruni gunung Anda harus naik gunung.

Perjalanan hari ini dimulai dengan menyewa sepeda di toko lokal dan bersepeda ke "kastil" di mana kami bertemu dengan sebuah perahu yang membawa kami pada bagian pertama perjalanan kami. Perjalanan ini termasuk naik perahu 13 mil melintasi lima danau dan kemudian bersepeda 7 mil melintasi gunung dan kemudian naik kembali ke kota. Perjalanan dapat dilakukan di kedua arah (dengan naik perahu pertama atau terakhir) sehingga Anda biasanya melihat beberapa pelancong melakukan perjalanan ke arah yang berlawanan dari Anda.

Di dermaga, delapan dari kami (6 pengendara sepeda motor dan pasangan lain yang sedang berjalan di perjalanan) naik ke perahu motor tempel kecil yang akan membawa kami melintasi lima danau. Hari itu cukup tenang dan dingin ketika kami meninggalkan dermaga, tetapi angin bertiup beberapa saat kami keluar di perairan terbuka. Naik perahu sangat indah dan perjalanan yang sangat indah. Perjalanan satu setengah jam menyediakan banyak waktu untuk berbicara dengan "kapten" dan untuk belajar tentang budaya dan pengetahuan lokal. Sekitar setengah perjalanan naik perahu, kami mencapai Jembatan Old Weir yang indah. Beberapa tahun yang lalu, banjir begitu buruk sehingga air mencapai bagian bawah lengkungan jembatan. Permukaan air pada hari kami baik-baik saja tetapi pergi di bawah jembatan memang menimbulkan satu masalah. Arus yang melewati lorong sempit di bawah jembatan begitu kuat sehingga perahu kecil kami tidak dapat melewatinya sendiri. Jadi, kami memuat lima orang yang akan berjalan kaki mengelilingi jembatan dan menemui kami di sisi lain. Kami bertiga tinggal dengan kapal itu. Di jembatan kami keluar dari kapal dan meraih garis derek. Dengan papan kecil keluar untuk semua itu bernilai dan kami bertiga berusaha keras kami melewati lorong. Kami bersatu kembali dengan sisa kelompok kami dan melanjutkan perjalanan. Ini adalah perjalanan perahu yang indah dan santai.


Sesampainya di tujuan kami turun, mengambil sepeda kami dan mulai "naik." Saya menggunakan kata "kendarai" dengan longgar karena mendorong sepeda sama banyaknya dengan mengendarai sepeda. Bagian pertama adalah beberapa menanjak dan beberapa menurun tetapi tidak terlalu ekstrim. Kita pasti terlihat sangat tidak siap. Ketika kami melewati dua wanita Inggris yang melakukan perjalanan ke arah yang berlawanan, satu berbalik ke yang lain dan berkata, "Tidak berbentuk dan digigit lebih banyak daripada yang bisa mereka kunyah." Kasar ... akurat tapi kasar.

Beberapa saat kemudian, kami sampai di persimpangan jalan. Satu jalan mengarah lurus ke atas gunung. Yang lainnya adalah perjalanan yang lebih santai. Kami mengambil opsi yang terakhir. Sekitar satu mil di jalan, jalan itu berubah dari jalan beraspal ke jalan setapak yang kumuh. Beberapa saat kemudian kami harus melewati gerbang di seberang jalan. Ini adalah pertanda yang cukup bagus bahwa kami tidak berada di jalan yang benar. Jalan setapak berakhir dengan dua pria di sebuah kamp trailer kecil yang mengkonfirmasi bahwa kami berada di jalan yang salah dan harus kembali ke persimpangan. Mereka berkata bahwa kami adalah kelompok kedua yang mereka lihat hari itu. Dalam perjalanan kembali ke persimpangan, kami melewati pasangan lain dari perahu kami dengan arah yang sama, jadi kami meyakinkan diri sendiri bahwa itu adalah masalah papan nama, bukan ketidakmampuan kami untuk membaca petunjuk.

Di persimpangan, kami mengambil opsi menanjak dan memulai pendakian. Saya sekarang lebih menghormati Lance Armstrong. Memandang ke atas gunung, kupikir aku kembali ke Philmont. Jalan sempit (jalannya sangat sempit dan sangat mirip jalan setapak); beralih kembali terlihat sampai ke atas; hujan rintik-rintik yang membuat Anda memutuskan perlengkapan hujan atau tidak ada perlengkapan hujan, perlengkapan hujan atau tidak ada perlengkapan hujan. Perbedaannya adalah mendorong sepeda daripada membawa ransel. (Beberapa mungkin bertanya-tanya mengapa kami tidak hanya menggunakan gigi yang lebih rendah. Pada gigi terendah dalam pengaturan gigi terendah, tidak ada yang menaiki gunung). Sekitar dua pertiga dari perjalanan mendaki gunung, aku bertanya kepada Bill apakah kakinya terasa seperti jeli. Dia mengatakan bahwa mereka sudah berhenti merasa seperti jeli sejak lama. Para wanita Inggris benar.


Kami mencapai puncak dan mulai turun. Meskipun jauh lebih mudah pada kaki-kaki di sisi menurun, tanjakan curam memungkinkan untuk kecepatan yang cukup tinggi. Di jalan beraspal datar ini akan menyenangkan. Berbagi jalan sempit yang sempit di Gap dengan mobil-mobil yang berjalan terlalu cepat (dan saya bisa menambahkannya ke arah yang salah) membuat jalan menurun juga menjadi tantangan.

Setelah menuruni bukit yang menegangkan, kami tiba di sebuah persinggahan. Waktu untuk air (atau Guinness). Beberapa kelompok kami ingin mendapatkan taksi untuk sisa perjalanan (sekitar 4 mil melalui lalu lintas ke toko sepeda) tetapi taksi ingin $ 75 untuk membawa kami kembali. Terlalu banyak uang. Jadi kami berangkat. Di bagian bawah gunung tempat lalu lintas dimulai, kami dapat menurunkan taksi. Tiga naik taksi (dengan sepeda) dan kembali ke toko.Sopir taksi ini hanya menginginkan $ 10 - dia mendapat tip yang bagus. Tiga lainnya menyelesaikan perjalanan ke kota.

Naik sepeda melewati Gap of Dunloe tentu saja merupakan tantangan. Seperti menyelesaikan salah satu tantangan di Philmont, ada rasa prestasi yang luar biasa ketika perjalanan selesai. Itu adalah bagian yang sangat berkesan dari liburan.


Petunjuk Video: Gopro Scout Mini-shield 2014 (April 2024).