Ulasan Situs Web - Renault F1
Situs web ING Renault F1 Team penuh dengan informasi resmi, beberapa di antaranya sudah Anda ketahui dan beberapa di antaranya mungkin Anda pelajari saat menjelajah. Namun, saya akan mengarahkan Anda ke hal yang paling penting sekarang.

Pertama, Renault Blog. Ini ditulis oleh orang dalam, yang menggunakan nama "Pass Pass RF1". Dia jelas seorang mekanik, atau insinyur, atau seseorang yang memiliki akses ke semua bagian yang masuk ke perlombaan akhir pekan. Hal yang indah tentang blog adalah seberapa jujur ​​dan membukanya. Begitu banyak tim Formula 1 yang tertutup dan tidak ingin menyertakan penggemar dalam apa yang terjadi di balik layar. Renault tampak berbeda dalam hal ini. Blog itu dengan senang hati berbicara tentang akhir pekan yang salah, dan jelas bersukacita ketika mereka pergi dengan benar. Juga, blog memungkinkan komentar yang berarti banyak ide menarik dari penggemar, beberapa di antaranya cukup sering dijawab oleh "Pass Pass1 RF1". Ini cara yang bagus untuk terhubung dengan tim dan mendapatkan beberapa informasi orang dalam.

Tim juga menyediakan podcast resmi, yang tersedia di iTunes, atau umpan RSS tersedia untuk pengguna lain. Podcast menampilkan wawancara dengan pengemudi, dengan beberapa insinyur papan atas dan siapa pun yang terkait dengan tim. Ini tidak terlalu mendalam, tetapi terkadang menarik untuk mendengar sisi resmi dari berbagai hal. Ini hampir merupakan perpanjangan dari liputan televisi apa pun yang Anda dengar.

My Club Renault adalah bagian paling inovatif dari situs web. Sayangnya, Anda harus membayar untuk itu, itu adalah 20 Euro, dan Anda mendapatkan akses eksklusif. Anda mendapatkan topi Renault gratis, plus beberapa insentif lain, tetapi hal terpenting terjadi selama balapan. Anda dapat masuk dan mendapatkan tampilan dasbor tentang apa yang dilakukan pengemudi. Ketika dia belok kiri, roda kemudi animasi belok kiri, ketika dia belok kanan, belok kanan. Anda bisa melihat ketika dia berganti gigi. Anda dapat mengikuti kedua driver Renault sebagai titik di sekitar versi linier trek - sama seperti yang mereka lakukan di garasi.

Ada juga tampilan insinyur, yang merupakan deretan grafik tempat Anda dapat memilih informasi apa yang ingin Anda lihat. Anda dapat memilih kecepatan, perubahan gigi, pengereman, throttle, gaya g, dan informasi teknis lainnya seperti itu. Banyak yang perlu diperhatikan karena mobil berjalan sangat cepat, tetapi ini cara yang sangat bagus untuk terlibat dalam apa yang terjadi di layar.

Jika Anda ingin berada di belakang layar di Renault, atau F1 secara umum, saya pikir situs web ini adalah tempat yang baik untuk memulai, dari entri blog dasar, hingga grafik yang lebih kompleks di My Club Renault.

Petunjuk Video: SHOULD I BUY THIS F1 TWIZY?! - Oakley Design (April 2024).