Perubahan Regulasi FIA 2011

• Mungkin 21, 2024

Ketika datang ke balap Formula 1, satu yang konstan adalah bahwa segala sesuatu selalu berubah. Musim 2011 terbukti tidak berbeda. Perubahan aturan telah diumumkan dan mereka adalah tas campuran untuk tim.

Kembalinya KERS
Setahun setelah dilarang, KERS (Kinetic Energy Recovery System) akan kembali ke F1. Untuk membantu meyakinkan lebih banyak tim untuk menggunakan teknologi ini, bobot mobil F1 telah dinaikkan 20 kilo menjadi 640 kilo, atau 1.411 pound, untuk mengakomodasi bobot sistem.

Formula Mesin Baru
Mungkin pengumuman yang paling terkenal adalah desain mesin baru. V8 2,4 liter saat ini akan digantikan oleh mesin 1,6 liter turbocharged dengan sistem pemulihan energi dan pembatasan, turun menjadi 10.000 rpm dari 18.000 rpm saat ini. Ini adalah contoh langkah F1 menuju lebih banyak balap hijau.

Pesanan Tim
Para pejabat telah mencabut larangan 8 tahun atas pesanan tim selama perlombaan. Mereka dihabisi untuk mencegah tim memanipulasi hasil balapan antara anggota tim. Perubahan ini terjadi setelah Ferrari memerintahkan Massa untuk menyerahkan posisinya kepada rekan setim Alonso di Grand Prix Jerman.

Sayap Belakang Bergerak Baru
Dirancang untuk memberikan downforce lebih untuk membantu dalam menyalip, pengemudi dapat menyesuaikan sayap belakang secara elektronik ketika dia tidak kurang dari satu detik di belakang mobil yang lebih cepat. Sayap dikembalikan ke posisi normal ketika pengemudi menggunakan rem.

Tidak Ada Lagi Underfueling
Mobil harus kembali ke pit lane di bawah kekuatan mereka sendiri jika sampel bahan bakar diperlukan. Tontonan Lewis Hamilton mendorong mobilnya kembali ke pit lane setelah kualifikasi di Montreal mendorong aturan ini.

107 Persen Kualifikasi
Kembali ke tempatnya adalah aturan yang menyatakan bahwa jika waktu kualifikasi pengemudi lebih besar dari 107% dari putaran Q1 tercepat, pengemudi itu tidak akan berada di grid pada hari Minggu. Aturan ini berpotensi membuat segalanya menjadi lebih sulit bagi tim baru yang ingin bergabung dengan F1.

Mobil keamanan
Singkatnya, aturan tersebut menyatakan bahwa jika keselamatan masih ada di lintasan selama putaran terakhir, tidak ada penyalinan yang diperbolehkan. Kebingungan yang disebabkan oleh penyalinan Hamilton di Valencia membawa aturan ini.

Pemasok Ban
Setelah tiga belas musim memasok ban untuk F1, Bridgestone meninggalkan olahraga, untuk digantikan oleh Pirelli. Sebagai pemasok tunggal, Pirelli datang ke musim 2011 setelah menyetujui kontrak selama minimal tiga tahun.

Petunjuk Video: KPK: Perubahan Regulasi LHKPN berdasarkan Peraturan KPK Nomor 07 tahun 2016 (Mungkin 2024).