Dari Capetown ke Pretoria di Afrika Selatan

• Mungkin 5, 2024

Kami menyukai kereta tua dan menemukan mereka sangat romantis, terutama yang ditinggalkan oleh Inggris di berbagai belahan dunia. Tapi yang paling kami sukai, adalah kereta mewah yang dipugar dengan indah dengan semua mod kontra. Jadi kami memesan perjalanan romantis, untuk melakukan perjalanan dari Capetown ke Pretoria dengan Rovos Rail, bisa dibilang kereta yang paling teliti diperbaharui di antara orang-orang yang melenggang di seluruh dunia saat ini.

Rumor telah mendahului keputusan kami dan kami telah mendengar bahwa Rovos tidak diragukan lagi alat angkut termewah di dunia. Setiap kabin menurut mereka seharusnya lebih besar dari kamar hotel. Bahkan dikatakan bahwa Anda memiliki kepala pelayan sendiri, tetapi akhirnya kami berbagi pelayan kami dengan penghuni dua kompartemen yang berdekatan.

Sesampainya di stasiun kereta Cape Town, kami berjalan menuju papan nama Rovos Rail dan mengumpulkan barang-barang bawaan kami, hanya untuk muncul kembali kemudian di kabin kami. Kami kemudian diantar ke kereta dengan gaya agung oleh salah satu dari banyak staf Rovos, di atas karpet merah membawa segelas besar sampanye Afrika Selatan yang sejuk.

Tidak lama setelah kami memasang enam langkah ke kereta kami, ketika kami terjebak dalam hiruk-pikuk yang telah meletus di atas kapal. Lompatan gila ke mobil pengamatan di belakang karena sudah hampir jam 11, jam ajaib keberangkatan kami. Mobil itu terlihat seperti truk ekspedisi dengan bangku-bangku keras dan susuran tangga, dan semua orang berkumpul di gerbong terakhir untuk melihat pemandangan cakrawala kota Cape yang sedang surut. Ini adalah awal dari 1600 km epik kami. perjalanan ke utara mengikuti jejak perintis tua yang diukir dari semak-semak Afrika, dengan segelas sampanye di tangan dan banyak tawa di sekeliling!

Mobil observasi adalah pusat kereta di mana berbagai kisah perjalanan dan gosip dipertukarkan. Memperkenalkan diri satu sama lain, kami menemukan bahwa kami adalah sekelompok pengantin baru, pasangan yang merayakan ulang tahun emas, penggemar kereta api, pelancong abadi, dan lainnya yang belum pernah melakukan perjalanan dengan kereta api dan merupakan mimpi yang menjadi kenyataan. Sebagian besar dunia terwakili, dengan Amerika, Korea, Belanda, Jepang, dan koleksi Inggris yang lebih besar dari biasanya. Tetapi benang tunggal yang mengikat kita semua adalah bahwa kita berbagi dalam antusiasme pengalaman.

Saat makan siang, kereta api melintasi beberapa kebun anggur paling terkenal di dunia, melalui Hex River Valley dan Worcester. Kami melayani Bobotie Afrika Selatan dan ditawarkan banyak pilihan anggur Afrika Selatan terbaik. Tidak terlalu berpengetahuan tentang anggur, kami menemukan favorit pribadi bernama Vergelegen Sauvignon Blanc (1998 Estate-Somerset West). Kami mengagumi restorasi mobil makan Victoria yang luar biasa dengan sepuluh pilar jati yang sama pentingnya dengan pemandangan di luar yang terus berubah. Pelatih memiliki kedua angka dan dibangun pada tahun 1924. Pada tahun 1986 ditemukan dalam keadaan terlantar yang diparkir di sebuah sisi di Alberton sebelum diakuisisi oleh Rovos Rail dan dikembalikan ke kejayaannya sebelum Perang.

Dengan semua makanan dan anggur yang enak di dalam diri kita, kita perlu berbaring cepat, jadi kita berjalan menuju kompartemen berpanel kayu mahoni yang besar, yang menempati sepertiga dari gerbong. Ada tiga jendela yang tepat yang membanggakan kisi-kisi antik yang bekerja. Tempat tidur sangat besar dan nyaman mewah. Plus, kami memiliki bathtub dan toilet en-suite ber-AC, dengan setiap hiasan dan kenyamanan yang bisa dibayangkan.

Kami dibangunkan oleh pengumuman bahwa kami akan berhenti selama dua jam di Matjesfontein, sebuah desa kuno yang ditanam di tengah hutan belantara. Di masa lalu, dua kali dalam 24 jam, kereta api biasa berhenti ketika naik ke ladang berlian dan emas. Hen para penumpang akan turun untuk mengambil sarapan mereka, lalu, ketika mereka kembali pada jam 6 sore untuk berhenti minum teh.

Untuk mengakomodasi para pelancong ini, Hotel Milner yang menawan dengan dunia lama, dekorasi dari besi dibuat. Kemudian menurut sejarah, dengan pecahnya Perang Anglo-Boer, segera menjadi sanatorium bagi perwira militer, kemudian diubah menjadi markas staf di mana para jenderal berhenti untuk makan. Selama bertahun-tahun rasanya menjadi tidak digunakan, tetapi Hotel Milner dengan pub kuno masih berdiri hari ini dan Anda dapat terus makan di sana dengan salmon mousse dan hidangan dunia lama lainnya.

Perhentian kedua kami adalah mengunjungi tambang berlian Kimberly yang terkenal di dunia. Kota ini didekati oleh stasiun kereta api bergaya Victoria yang megah, penopang besi yang membungkus kaca di atas peron, lagi-lagi mengingat usia yang telah berlalu. Di sini kita disuapi makan siang di Klub Kimberly yang terkenal dihantui oleh foto-foto dan hantu-hantu para baron berlian yang telah meraup untung dari tambang. Legenda mengatakan bahwa Cecil Rhodes mengumpulkan kekayaannya yang sangat besar di sini dari perdagangan berlian. Tetapi sekarang selama lebih dari seabad, kota itu juga telah menjadi kota mati.

Kami senang naik kembali ke atas dan meninggalkan Karoo yang kering dan panas, untuk kembali ke kereta Rovos yang ber-AC. Panas membuat kami memesan minuman segar, jadi kami bertanya-tanya apakah tab kecil yang tergeletak di atas meja bertanda- Layanan Kamar. Apakah ini akan berhasil? Kami meletakkannya di kait di luar di kusen pintu, letakkan tab kecil di atasnya dan tunggu. Dalam beberapa menit ada ketukan dan kami berdua berseru - Vergelegen Sauvignon Blanc, 1998. Sebuah botol muncul sebelum kami dapat memasang kembali pintu, itu layanan!

Keesokan paginya pemandangan telah berubah secara dramatis ketika kami berjalan menuju gedung pencakar langit Johannesburg, kota terbesar dan paling terkenal di Afrika sub-Sahara. Di masa lalu, ini adalah ladang emas besar Witwatersrand yang hari ini berubah menjadi pusat komersial dan keuangan negara. Kami berhenti di stasiun pinggiran kota kecil tempat mesin diesel kami ditukar dengan dua lokomotif uap vintage.

Setiap perhentian membuat pilihan foto yang bagus, sehingga para penumpang berkumpul di sekitar model uap yang baru tiba, saling memotret dan pengemudi di lokomotif kuno. Untuk sisa perjalanan kami ditugaskan kacamata untuk memblokir jelaga yang mungkin, tetapi kami menyukainya karena mengingatkan pada kereta tua di India.
Akhirnya pada siang hari kami tiba di Capital Park. stasiun kereta Rovos yang megah dan pribadi di utara Pretoria. Sayangnya waktunya untuk pergi, jadi kami mengambil barang bawaan kami dan melambaikan tangan pada sampanye Afrika Selatan yang lezat.

Untuk pemesanan: Rovos Rail, Kantor Pusat P.O.Box 2837, Pretoria, 0001, RSA Telp: 27-12 323 6052/3/4 Faks 27-12 323 0843 Web: www.rovos.co.za

Petunjuk Video: Negara AFRIKA SELATAN (SOUTH AFRICA) (Mungkin 2024).