GM Penjualan Mobil Raja Lagi
Mesin umum. Nama yang digunakan untuk memunculkan pemikiran yang berbeda bagi kebanyakan orang selama 25 tahun terakhir: Masalah kualitas.

Tetapi banyak yang telah berubah dalam 10 tahun terakhir di mana sekarang GM dan Ford dapat membanggakan kualitas yang setara atau lebih baik daripada rekan mereka di Jepang, Korea, dan Jerman.

Pangsa pasar GM di AS telah berkurang selama periode waktu yang sama dari lebih dari 40% menjadi sekitar 19% pada 2011 yang sebenarnya merupakan peningkatan.

Dengan Toyota memiliki masalah kualitas (beberapa nyata, beberapa didorong oleh hype media), Tsunami, dan gempa bumi; GM dan perusahaan mobil lain yang bukan orang Jepang dapat memperoleh pangsa pasar dan dalam banyak kasus mendapat untung.

GM telah kehilangan peringkat sebagai penjual mobil nomor satu ke Toyota 3 tahun sebelum 2011, pertama kalinya dalam sejarah. Sekarang nomor satu lagi, tetapi sulit untuk memprediksi bagaimana itu akan bermain dalam beberapa tahun ke depan.

Toyota ditakdirkan untuk bangkit kembali dan mendapatkan pangsa pasar - tetapi dengan biaya siapa? VW memegang posisi nomor dua dalam penjualan tahunan pada tahun 2011 dan mereka memiliki rencana besar untuk ekspansi.

Hyundai terus membuat terobosan dan meningkatkan pangsa pasar mereka dan Ford melakukan dengan sangat baik dan pada kenyataannya mereka adalah satu-satunya pembuat mobil domestik yang tidak mengambil uang dari pemerintah (Anda dan saya) sebagai bagian dari bailout miliar dolar.

Penjualan mobil dapat tumbuh sebanyak 10 hingga 15% di AS pada tahun 2012 yang merupakan tanda selamat datang untuk industri yang telah terpukul selama beberapa tahun terakhir.

Pengemudi telah menunda pembelian selama krisis ekonomi 3 tahun terakhir dan banyak yang berada pada titik di mana mereka perlu membeli. Ekspektasi ekonomi yang membaik mendorong beberapa orang untuk membeli di awal 2012 dan produsen mobil menaikkan insentif untuk lebih memikat konsumen.

Faktor terakhir yang membantu orang masuk ke kendaraan baru adalah suku bunga berada pada tingkat yang sangat rendah sehingga meskipun kendaraan yang dibeli mungkin lebih mahal, dengan tingkat bunga yang lebih rendah, pembayarannya mungkin hampir sama.

Penjualan mobil GM naik 18% pada tahun 2011 dan ini adalah berita besar yang ingin mereka pertahankan dan kembangkan. Mereka selalu melakukan penjualan dengan baik di negara-negara lain di Asia dan Eropa, tetapi mereka telah kehilangan pijakan untuk produsen Asia di AS.

Mereka juga memperkenalkan mobil kecil baru tahun ini yang memiliki harapan tinggi untuk disebut ATS, jadi mungkin mereka akan dapat mempertahankan nomor satu untuk setidaknya satu tahun lagi.
_______________________________________________________________________________

Butuh GM baru atau bekas atau mobil, truk, atau SUV lainnya? Hubungi saya di ProAutoBuying.com dan kami akan membantu Anda!

Petunjuk Video: Indonesia Ditinggal Pabrikan Mobil Dunia (Mungkin 2024).