Panduan untuk Bendera F1
Bendera kotak-kotakKita semua tahu ada bendera merah, bendera biru, dan bendera kotak-kotak, tapi saya cukup terkejut mengetahui bahwa sebenarnya ada sepuluh jenis bendera yang dapat dikibarkan di beberapa titik selama akhir pekan balapan. Berikut ini adalah panduan referensi untuk berbagai bendera dan apa artinya masing-masing:

Berpetak-petak: Bendera yang dicek hitam dan putih berarti bahwa balapan telah berakhir dan pemenang telah melewati garis finish. Ini ditunjukkan kepada setiap mobil untuk melewati batas di belakang pemenang, meskipun beberapa dari mereka mungkin satu putaran ke bawah dan tidak akan secara teknis menyelesaikan semua putaran - balapan masih berakhir.

Merah: Jika bendera merah telah dikibarkan, itu berarti ada kondisi berbahaya di trek dan balapan dihentikan. Bisa jadi telah terjadi kecelakaan dan mobil dalam posisi genting, atau bisa jadi cuaca terlalu berbahaya.

Kuning: Sebuah bendera kuning melambai berarti ada bahaya di bagian trek ini. Biasanya ketika mobil berputar dan ada marshal di trek. Mobil harus melambat dan menyalip dilarang. Bendera kuning melambai ganda berarti pengemudi harus bersiap untuk berhenti jika perlu.

Hijau: Bendera hijau berarti bahaya apa pun yang ada di sana kini telah dilepas dan mobil dapat berjalan sesuai kecepatan mereka sebelumnya. Ini biasanya terjadi di sudut setelah bendera kuning sebelumnya.

Biru: Salah satu yang paling menyebabkan kecemasan selama perlombaan, sebuah bendera biru dikibarkan untuk memperingatkan pengemudi bahwa ia akan dijilat dan ia harus keluar dari jalan. Secara resmi bendera itu mengatakan mobil yang lebih cepat ada di belakang dan berusaha menyalip, sehingga dapat diperlihatkan kepada para pemimpin di depan, tetapi ini jarang terjadi. Biasanya itu untuk penanda belakang, yang harus menghindari pemimpin lomba tanpa kehilangan posisi untuk saingan mereka.

Hitam: Mobil harus kembali ke pit dan balapan pengemudi sudah berakhir. Ini biasanya untuk mengemudi yang berbahaya, seperti yang kita lihat tahun ini di Kanada, ketika Massa dan Fisichella diberi panji hitam karena keluar dari pit lane melalui lampu merah.

Garis-garis Merah dan Kuning: Ini berarti permukaan trek licin (biasanya oli) dan kehati-hatian diperlukan.

Hitam dengan lingkaran oranye: Dengan nomor mobil terpasang, bendera ini ditampilkan kepada pengemudi ketika mobilnya mengalami masalah mekanis dan harus kembali ke lubang. Dengan radio pit to car, bendera ini jarang terlihat.

Putih dan Hitam Diagonal: Dengan nomor mobil, ini seperti kartu kuning dalam sepakbola. Ia memberi tahu pengemudi bahwa ia diperingatkan akan perilakunya dan bendera hitam bisa diikuti.

Putih: Sebuah bendera putih memperingatkan bahwa ada kendaraan yang bergerak lambat di trek, seperti truk derek, tetapi mobil biasanya berada di belakang mobil keselamatan ketika hal ini terjadi.

Awasi terus di balapan mendatang dan lihat berapa banyak bendera yang bisa Anda lihat!

Petunjuk Video: Profil semua tim dan pembalap | Panduan F1 2019 (Mungkin 2024).