Trotoar, jalur pejalan kaki atau perangkap kematian? India

• Mungkin 4, 2024

Ini adalah yang kedua, bukan, ketiga kalinya saya mengalami masalah dengan penjajah trotoar pejalan kaki di Bangalore. Dan kali ini saya memiliki pengalaman paling menyakitkan yang saya salahkan pada polisi karena tidak mengendalikan. Saya memiliki luka yang besar dan menyakitkan di bagian depan tulang kering saya di mana hampir tidak ada daging dan yang memperburuknya adalah saya seorang penderita diabetes kronis.

Tiga pengendara scooter borne jay berlomba menyusuri Hayes Road di sisi jalan yang salah ketika saya berada di trotoar. Untuk menghindari kendaraan besar yang melaju, mereka menaiki trotoar, menabrak saya dan pergi tanpa ada yang menghentikan mereka. Tidak, saya tidak pernah mendapatkan nomor mereka dan mereka harus memanjat trotoar lain di Bangalore, tanpa peduli.

Setelah dipukul, saya sangat terguncang dan tidak bisa berpikir apalagi mencatat nomor berapa pun. Semua orang di sekitar khawatir bertanya, 'Nyonya, apakah Anda baik-baik saja? tetapi tidak ada yang berpikir untuk mencatat nomor mereka dan mereka pergi. Berkendara di jalan Hayes di sisi yang salah adalah kejadian sehari-hari dan pengendara tidak peduli karena tidak ada polisi untuk menghentikan mereka. Jika pejalan kaki mencoba menghentikan mereka, mereka masuk ke mereka dan menjadi agresif.

Ini bukan pertama kali artikel telah ditulis tentang 'pengendara jay' di trotoar. Untuk maju dengan biaya berapa pun, sepeda di Bangalore telah menaiki trotoar dan membahayakan banyak pejalan kaki. Sepeda tidak hanya mempercepat di trotoar, mereka memiliki keberanian untuk membunyikan klakson yang berjalan di trotoar di depan mereka. Adalah pengertian dasar jalan bahwa trotoar adalah untuk pejalan kaki untuk berjalan dan dijaga agar aman dari balap lalu lintas.
Penduduk kota Asha Pinto mengatakan, "Kapan para pengendara motor ini akan ditugaskan? Mereka telah menjadi ancaman ... tak kenal takut, sombong, dan yang terpenting, para pengecut yang melarikan diri demi kehidupan mereka setelah hampir mengambil milik orang lain?"

"Saya memiliki pengalaman yang paling menakutkan dari seorang pengemudi taksi yang memarkir mobilnya di Richmond Road dekat pipa-pipa yang ditinggalkan BWSSB selama lebih dari satu tahun di depan kompleks The Mysore Tobacco. Tidak ada ruang tersisa untuk berjalan di trotoar dan orang ini memiliki setengah dari miliknya. taksi di atas apa yang tersisa. Mencoba untuk melewatinya, aku merapatkan cerminnya dan dalam beberapa detik dia keluar pintu menjerit dan datang untuk memukulku, menjelaskan mengapa aku menutup cerminnya, "kata Farah S.
"Saya berjalan ke Bambury daripada naik mobil yang akan berputar-putar," kata Geeta C, "untuk persediaan daging saya. Saya merasa lebih mudah untuk berjalan ke Bank of India juga dari gedung kami di Richmond Road. Namun, mengendarai sepeda motor dan skuter di trotoar menakutkan bagi orang yang lebih tua seperti saya. Mengapa polisi tidak bisa melihat masalah dan memberikan pelanggar dalam jumlah besar untuk mencegah mereka? "

Di Richmond Road, pihak berwenang menggali satu sisi dan pipa dilemparkan sembarangan di sisi lain memaksa pejalan kaki untuk berjalan di jalan di hadapan lalu lintas balap.

Semua penduduk kota yang diajak bicara itu jengkel dengan polisi lalu lintas yang tidak melakukan apa pun untuk meredam ancaman itu. Jika pelanggar ini didenda berat atau izinnya dicabut karena beberapa pelanggaran, pasti akan ada disiplin yang lebih baik di antara pengendara sepeda. Saat ini mereka tidak memiliki rasa takut dan sering menyerang pejalan kaki jika ditanyai.

Jika penimbunan besar memasang peringatan bagi pengendara sepeda tentang konsekuensinya, maka dan baru kemudian pejalan kaki dapat mempertanyakan mengetahui bahwa mereka berada dalam hak mereka dan pelanggar akan turun dari trotoar.
Marianne de Nazareth

Petunjuk Video: Jangan Sembarangan Membelah Perut Ikan Paus, Kalo Gak Mau Kaya Gini (Mungkin 2024).