Pemenang Sakit
Melihat pecundang yang sakit, terutama di NASCAR bukanlah pemandangan yang tidak biasa. PEMENANG yang sakit di sisi lain tidak hanya tidak biasa, tetapi lambang perilaku tidak sportif. Jimmie Johnson tampaknya dengan mudah memimpin dengan 14 lap tersisa dan jelas senang berada di Lingkaran Pemenang. Tapi, sementara semua orang bersorak, dia benar-benar memiliki keberanian untuk berdiri di sana dan mendedikasikan kemenangannya untuk pembenci # 48. Hingga saat itu, saya bisa mengatakan saya bukan salah satu penggemar terbesarnya, tetapi saya menghormatinya, dan itu adalah kemenangan yang bersih. Dan sampai saat itu, saya tidak menganggapnya sebagai orang jahat, hanya menjadi korban dari kepala kru yang terlalu bersemangat. Dia kehilangan rasa hormat saya dengan pernyataan tunggal itu.

Chad Knaus, kepala kru untuk Johnson adalah salah satu yang berulang kali mendorong amplop, bermanuver di sekitar buku peraturan, dan tentu saja menjaga inspektur tetap di ujung jari mereka. Ini tidak membuatnya menjadi kepala kru yang buruk, justru sebaliknya. Fakta bahwa dia dapat terus menemukan cara untuk memanipulasi item terkecil untuk mendapatkan kecepatan yang lebih sedikit adalah brilian. Jelas NASCAR memutuskan bahwa kali ini dia telah melewati batas itu sehingga dia dengan hati-hati menyeimbangkan.

NASCAR mengeluarkan hukuman yang tersisa untuk Knaus minggu ini. Mereka telah mengirimkan pesan kepada semua tim bahwa mereka tidak akan toleran melakukan kecurangan tahun ini. Knaus telah ditangguhkan hingga 22 Mei dan masih dalam masa percobaan hingga 31 Desember. Ini merupakan tambahan dari denda $ 25.000. Tidak ada poin driver atau pemilik diambil. Ini mengejutkan saya, terutama karena tim Terry Labonte memang memiliki poin yang diambil karena pelanggaran mereka.

Saya menganggap diri saya dalam kelompok banyak yang tidak mengerti buku aturan NASCAR. Ya, meskipun ini bukan buku yang banyak diketahui orang, buku itu memang ada. Saya tidak mengerti bagaimana tim baru Labonte yang tidak memiliki pelanggaran sebelumnya kehilangan poin dan beberapa pelaku tidak merapat sama sekali. Jadi, sebelum membawa kemarahan saya ke forum publik, saya melakukan riset. Saya senang saya melakukannya, karena saya menemukan jawaban yang saya cari.

Analis FOX Sports Larry McReynolds menjelaskannya dengan sangat baik. "Jika Anda dengan jahat meletakkan sesuatu pada mobil yang dibuat atau dikerjakan, dan itu adalah bagian yang tidak disetujui yang dapat disita, tim akan didenda, kepala kru akan ditangguhkan dan pengemudi dan pemilik akan kehilangan 25 poin. Jika Anda mengambil sesuatu yang sudah ada di mobil dan menggunakannya untuk mengalahkan semangat peraturan, maka itu menjamin penangguhan dan denda, tetapi itu tidak menjamin hilangnya 25 poin pengemudi dan pemilik. ”Ini membuat saya merasa sedikit lebih baik tentang seluruh situasi. Bagian-bagian yang ada di mobil Labonte adalah bagian yang tidak disetujui, sedangkan bagian yang digunakan pada mobil # 48 adalah bagian yang diubah tetapi masih bagian yang biasanya di mobil.

Perjanjian Gentlemen dilupakan awal hingga Daytona 500. Sayangnya, pengemudi yang paling lantang untuk berkendara agresif dalam balapan pelat pembatas adalah korban pertama dari hukuman tersebut. Setelah insiden kedua Tony Stewart pada hari itu, NASCAR mengirimnya ke garis belakang terpanjang untuk mengemudi agresif. Insiden pertamanya adalah dengan Jeff Gordon di lap 49, dan meskipun ia tidak dihukum untuk yang itu, mereka pasti menghubungkan insiden dengan Matt Kenseth di lap 110 sebagai demikian. Kenseth tidak ada yang terlalu bahagia, dan Kenseth yang biasanya tidak emosional berteriak untuk keadilan. Jelas dia tidak merasa bahwa NASCAR cukup menghukum Stewart dan dia terpaksa melakukan beberapa hal pada Stewart ketika mereka bergabung kembali ke lalu lintas yang datang dari lubang. NASCAR tidak setuju dan kemudian menghukum Kenseth. Saya kira NASCAR tidak menyukai kenyataan bahwa Kenseth enggan menanggapi permintaan bahwa dia datang untuk melayani drive melalui penalti. Kenseth terdengar mempertanyakan panggilan di radio, dan menuntut penjelasan. Itu adalah hal yang salah untuk dilakukan, karena NASCAR kemudian tidak mencetak gol untuk Kenseth. Saya pikir bukan hanya Kenseth, tetapi seluruh bidang mengetahui bahwa ketika NASCAR mengatakan untuk masuk, maka Anda sebaiknya masuk. Anda bisa berdebat tentang hal itu nanti.

Minggu ini mereka menuju Fontana untuk Auto Club 500. Greg Biffle adalah pemenangnya, dan saya sepenuhnya berharap melihat dia tampil kuat lagi minggu ini. Saya juga berharap melihat Jamie McMurray melakukannya dengan baik. Ini adalah tipe trek yang dilakukan oleh driver Roush dengan sangat baik, jadi saya pikir kita akan cenderung melihat sebagian besar dari mereka berada di 10 besar.

Sampai minggu depan .....

Petunjuk Video: Fildan Dilarikan ke Rumah Sakit Usai Dinobatkan sebagai Juara D'Star 2019 (Mungkin 2024).