Strategi Kualifikasi - Beban Bahan Bakar
Formula 1 adalah tentang pembalap yang melaju secepat mungkin, dengan peralatan yang dipasok kepadanya oleh timnya. Namun, pada akhir pekan balapan, strategi juga memainkan peran penting. Satu elemen besar strategi jatuh pada hari Sabtu, jika seorang pengemudi masuk ke sesi kualifikasi ketiga.

Siapa pun yang lolos ke sepuluh besar harus menyelesaikan sesi ketiga dengan beban bahan bakar yang akan mereka mulai balapan. Ini menjadi pilihan strategi pamungkas.

Jika Anda masuk ke kualifikasi dengan beban bahan bakar ringan, Anda (mudah-mudahan) akan sangat cepat dan mulai jauh di atas grid, bahkan mungkin dari posisi pole. Pada hari perlombaan, dengan anggapan Anda dapat mempertahankan posisi Anda, Anda akan bisa berlari menjauh di depan, dan menarik keunggulan yang baik untuk pit stop pertama Anda. Namun, pit stop ini akan datang jauh lebih awal daripada pembalap lain, dan mereka akan mendapat manfaat dari lebih banyak karet di trek saat kondisinya membaik.

Opsi lainnya adalah menambah bahan bakar dalam kualifikasi. Anda kemungkinan besar tidak akan mendapatkan posisi pole, dan akan memenuhi syarat di posisi sepuluh besar. Namun, saat perlombaan berlangsung, pembalap di depan Anda akan mengadu dan jatuh di belakang, meninggalkan Anda di depan. Anda akan, pada saat itu, menjadi ringan, di ban yang bagus dan jalur yang bagus. Kemungkinan ada di sana untuk dimasukkan ke dalam beberapa putaran fantastis, dan menarik cukup memimpin untuk melompat saingan terdekat Anda ketika Anda keluar dari pit lane.

Tentu saja, tidak satu pun dari hal ini yang memperhitungkan penyalinan, kondisi cuaca, atau kondisi mobil keselamatan yang tidak terduga, dan variabel inilah yang membuat balapan begitu menarik. Namun, di atas kertas, ini adalah pilihan yang dihadapi pembalap dengan setiap akhir pekan balapan. Beberapa driver lebih suka satu strategi daripada yang lain, kadang-kadang satu adalah strategi yang lebih baik di sirkuit tertentu. Apakah suatu tim memberikan pilihan kepada pembalap top skoring mereka, atau jika mereka diberikan strategi yang lebih baik secara otomatis adalah rahasia yang dijaga ketat, tetapi seringkali dapat membuat perbedaan dalam suatu perlombaan.

Ada orang yang tidak menyukai elemen kualifikasi tambahan ini, karena Anda tidak dapat memberi tahu siapa yang merupakan pembalap tercepat pada hari itu. Itu memang mencampuradukkan hal-hal sedikit, dan kita sering dapat melihat grid awal yang tidak kita harapkan.

Petunjuk Video: Rupiah Melemah, Beban Operasional Maskapai Bertambah (Mungkin 2024).