Ulasan buku Jean Luc Cornille

• Mungkin 20, 2024

"Penerapan Praktis dari Penemuan Terbaru pada Biomekanik Kolom Vertebral Kuda"

Buku ini menarik saya sejak awal.

“Pendidikan Berkuda dan pendekatan kedokteran hewan menganggap kolom tulang belakang kuda sebagai yang kedua setelah kaki. Prinsip-prinsip berkuda menekankan melenturkan tulang punggung kuda melalui keterlibatan yang lebih besar dari kaki belakang dan / atau penurunan leher. Sejalan dengan pemikiran bahwa sakit punggung hanya merupakan kompensasi untuk nyeri hock, para praktisi kuda mengobati sakit punggung dengan menyuntikkan hock. ”

Dan sejak saat itu saya menemukan bahwa The Science of Motion (dan Jean Luc Cornille) telah menyajikan teks yang sangat maju berkenaan dengan pergerakan kolom tulang belakang kuda, pengaruh pengendara pada itu dan bagaimana menyatukan keduanya untuk menghasilkan keseimbangan sejati dan harmoni.

Kita tidak dapat lagi menerima bahwa anggota belakang menghasilkan fleksi tulang belakang, juga tidak menurunkan leher. Faktanya grafik yang diilustrasikan dengan jelas menunjukkan bahwa tulang punggung kuda memiliki fleksi yang sangat terbatas tetapi sebaliknya bereaksi dan menghasilkan gerakan melalui rotasi kecil dan kompleks. Rotasi ini terjadi, saat kuda berjalan, sebagai respons terhadap banyak kekuatan - gravitasi, berat dan gangguan pengendara serta sinyal dari otak. Banyak tendon, ligamen, dan otot yang menghubungkan kolom vertebra bekerja bersama dalam simfoni kontraksi, pelepasan, dan stabilisator yang semuanya diatur dengan tujuan yang sama - untuk menjaga integritas tulang belakang.

Melalui grafik yang mudah dibaca baik dari kuda maupun tulang belakang manusia, menjadi cukup jelas bahwa kursi pengemudi tidak melakukan apa pun untuk meningkatkan keseimbangan dan kinerja kuda. Semakin banyak gerakan yang dibuat oleh pengendara semakin kaku otot punggung jadinya. Juga di bagian bawah leher kita menemukan gaya yang dibuat pada tulang belakang, sekali lagi, menciptakan reaksi yang kaku pada otot-otot punggung. Dengan bantuan sensor yang terkomputerisasi, kami menemukan bahwa kami duduk di titik punggung kuda yang paling mengganggu keseimbangannya - area yang harus bersaing dengan gaya paling vertikal. Cornille menjelaskan bahwa pada awalnya pikiran ini tampaknya menjadi masalah tetapi sebaliknya menunjukkan bahwa ini adalah tempat pengendara dapat memberikan pengaruh paling besar. Jenis pengaruh ini kemudian dipertanyakan.

Ketika kita melanjutkan penjelasan kita kembali dibantu oleh sensor. Pengendara harus menjaga kolom vertebral yang stabil agar tidak mengganggu kolom vertebral kuda. Seharusnya tidak ada gerakan bolak-balik atau harus ada yang melompat-lompat. Kami bekerja melalui cara untuk mencapai stabilitas ini serta pemahaman tentang apa yang terjadi pada kuda jika kami gagal melakukannya. Setelah tercapai, kami kemudian menemukan bahwa otak kuda melakukan lebih banyak untuk mengendalikan gerakan daripada yang disadari kebanyakan orang.

Banyak penelitian ilmiah modern dimasukkan ke dalam teks serta pemeriksaan beberapa pendekatan tuan tradisional terhadap posisi tubuh dan sistem alat bantu mereka. Kami menemukan alasan faktual untuk pendekatan kami dalam berkendara dan kami (akhirnya) memiliki bukti pasti tentang kemampuan terbatas punggung untuk melenturkan, membulatkan atau bereaksi aktif terhadap bantuan kami - kecuali tentu saja untuk melindungi diri dari pengaruh kami yang keliru.

Buku ini harus dimiliki untuk semua pengendara yang tertarik pada kesejahteraan kuda mereka serta mereka yang ingin mencapai keharmonisan sejati antara kuda dan pengendara.

Tinjau salinan milik pribadi